Sonntag, 16. April 2006
die fahrt
pitufa, 18:04h
die fahrkarte kostet 18 euro. ich gebe dem automaten 20. er gibt kein rückgeld. der zug ist voll. die leute stehen im gang. der getränkemann mit seinem wagen brüllt, die leute würden ihn an seiner arbeit hindern. ein mann antwortet, der getränkemann würde ihn am aussteigen hindern. darauf sagt der getränkemann, dass es viel schlimmer sei, dass er nicht arbeiten könne.
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c17h19no3,
Sonntag, 16. April 2006, 18:57
da hab ich eine ähnlich tolle geschichte zu bieten...
anfang märz, münchen hbf: zugchaos wegen des schnees. noch größeres chaos aber beim service der db. die anzeigen der tafeln an den gleisen unterscheiden sich in gleis- und verspätungsangabe von den anzeigen in der halle am infostand. wähle ich nun 30 minuten verspätung auf gleis 25 oder 60 minuten verspätung auf gleis 17? nach 30 minuten kein zug auf gleis 22. nach 60 minuten kein zug auf gleis 22 und auch nicht auf gleis 17. bahnbeamten gefragt, ob da heute überhaupt noch was geht. ja, um 14.36 h auf gleis 22. ich: "es ist aber schon 15.36 h." dann solle ich doch mal an der info fragen.
20 minunten in der schlange am infostand verbracht. dann: es werde in den nächsten 30 minuten ein zug gehen, aber von welchen gleis stünde noch nicht fest. ich solle aber auf gleis 22 warten, der zug könnte JEDE minute bereitgestellt werden. nach weiteren 60 minuten festfrierens auf gleis 22 schließlich die meldung: ein zug auf gleis 17 ist bereitgestellt. nach weiteren 45 minuten erfolgte die abfahrt. im zug stapelten sich passagiere von drei ausgefallenen zugladungen samt einer menge umsteiger, die im allgäu urlaub gemacht und alle ihre skier dabei hatten. selbes getränkewagen-problem, aber behinderung nun auch noch durch die gepäckmengen. eine prügelei droht auszubrechen, weil ein älterer herr in offziersgleichen tonfall von einem jungen vati verlangt, er möge nicht nur seinen sohn, sondern auch noch seinen rucksack auf den schoß nehmen. offizier setzt sich durch, vati versinkt für die nächsten zweieinhalb stunden unter sohnund riesenrucksack.
die fahrt dauerte dann statt drei fast fünf stunden...
anfang märz, münchen hbf: zugchaos wegen des schnees. noch größeres chaos aber beim service der db. die anzeigen der tafeln an den gleisen unterscheiden sich in gleis- und verspätungsangabe von den anzeigen in der halle am infostand. wähle ich nun 30 minuten verspätung auf gleis 25 oder 60 minuten verspätung auf gleis 17? nach 30 minuten kein zug auf gleis 22. nach 60 minuten kein zug auf gleis 22 und auch nicht auf gleis 17. bahnbeamten gefragt, ob da heute überhaupt noch was geht. ja, um 14.36 h auf gleis 22. ich: "es ist aber schon 15.36 h." dann solle ich doch mal an der info fragen.
20 minunten in der schlange am infostand verbracht. dann: es werde in den nächsten 30 minuten ein zug gehen, aber von welchen gleis stünde noch nicht fest. ich solle aber auf gleis 22 warten, der zug könnte JEDE minute bereitgestellt werden. nach weiteren 60 minuten festfrierens auf gleis 22 schließlich die meldung: ein zug auf gleis 17 ist bereitgestellt. nach weiteren 45 minuten erfolgte die abfahrt. im zug stapelten sich passagiere von drei ausgefallenen zugladungen samt einer menge umsteiger, die im allgäu urlaub gemacht und alle ihre skier dabei hatten. selbes getränkewagen-problem, aber behinderung nun auch noch durch die gepäckmengen. eine prügelei droht auszubrechen, weil ein älterer herr in offziersgleichen tonfall von einem jungen vati verlangt, er möge nicht nur seinen sohn, sondern auch noch seinen rucksack auf den schoß nehmen. offizier setzt sich durch, vati versinkt für die nächsten zweieinhalb stunden unter sohnund riesenrucksack.
die fahrt dauerte dann statt drei fast fünf stunden...
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